2012年8月3日金曜日

メンテナンスあるある7 タイヤ①

こんにちは!SOX中野店
めかO1です

今日のあるあるはこちら

タイヤ!



こちらは原付用のタイヤです。


長瀬くんではないので

タイヤについて

そんなに熱くは語りませんが

あしからず。

今回はタイヤの空気圧についてです。




「タイヤは丸い」

と思うのが普通ですよね。

けど

丸くないこともあります。


こちら

使用途中の ビッグスクーターのタイヤです。

溝が入っているところで段々に

波うっちゃってますう~。


こうなるとハンドルに振動が出たり

ひどい場合

ハンドルがプルプルふるえて

怖かったりします。


何でこうなっちゃうのか、

原因のほとんどは 空気が足らない事によります。


決められた空気圧よりも

全然足りない状態で

乗り続けてると こうなっちゃいます。


空気が足りないと

燃費も悪くなるし

乗り心地も悪くなるし

操作性も悪くなるしと、

良くないことばかり。

定期的に空気圧調整をしましょう。


ひどい場合こうなります。

ヒビだらけになっっちゃいました。

ヒビから空気がもれての

パンクです。


ほかにも

空気が足りないが為

交差点で曲がってる途中

タイヤがホイールから外れて

転びそうになったとか。


釘や金属片が刺さりやすくな

パンクしたとか。


ころがり抵抗が大きくなるので

タイヤが熱を持ちやすくなり

連続走行により

タイヤが熱で

破裂したとか。


「お~~~~こわっ!」


な例が色々あります。



じぶんの身を守るためにも

ガソリンスタンドとかでもやってくれる所はありますし、

オイル交換のついでに見てもらうとか

空気圧はときどきチェックしましょう!


どんなバイクにも

適正な空気圧を記した

シールがどこかに貼ってありますよ。




それではまた!


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^^^^^^お知らせ^^^^^^

新規入荷です!

さあ何でしょう?


ヒント1 まずはテールランプ





ヒント2  そしてメーター




ヒント3  特徴的なヘッドライト



さあ 何でしょう?!




答えは





タッタラッタ ターターターッ!

’97GSX-R1100W


かっちょえ~~~!

当時のSUZUKI 旗艦です!

現在では隼がフラッグシップ扱いですが

いまでも高速ツアラーとして

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バイカーズステーション ソックス中野店
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