メンテナンスあるある17 サイレンサーあな

こんにちは！ＳＯＸ中野店

めかＯ1です！

冬ですねえ・・・・。

雪ですねえ・・・・・・。

・

・

・
白いです。


このぐらい降ると東京は

交通の機能が麻痺してきます。

目の前の道もあまり車が通らないです・・・。


こんな天気でもお客様がいらっしゃいます。

ありがたいことです。

今日のあるあるはこちら！

サイレンサーの穴です

穴は穴でも

排気ガスが出るための

出口の穴ではありません。

サイレンサーの地面から近いところの

真下にある

１～２ミリ程度の

ちっちゃなあなです。

エンジンをかけておくと

この穴から

液体が吹き出してくることがあります。

こちらはＷ４００のサイレンサー

液体が下に溜まってます。

ナンじゃこりゃ

よく見るとサイレンサーの前部に

小さな穴。

ここから出てます。

ちなみに写真上から二枚目はＦＯＲＺＡの

モリワキ製のマフラー。

わかりずらいけどＶツインマグナや

　

ＣＢ４００ＳＦ　ＶＴＥＣ３にもあります。

そしてやはり液体がでます。

この液体。

ただの水です。

この水、雨とか洗車のときに

排気口から入って、

エンジンを掛けたときに

排ガスの圧力で

この穴から出てくるのです。

と

思ってしまいそうですが、

ちがいます。

そういったことも

無いわけではありませんが

元々の目的はちがいます。

この水は

排気ガスに含まれていたものです。

純粋なガソリンは

完全燃焼すると

水と二酸化炭素になります。

排気ガスにはこの水（水蒸気）が含まれていて

サイレンサーに来た時

水蒸気が冷えてきて、

水滴になり、

サイレンサーの中にたまります。

これを捨てるために

ちっちゃい穴があいてるのです。

ときどき

「何か液体が出てくるので診てください。」

と相談を受けることがありますが

液に触ってみて

水ならまず問題は無いです。

これがオイルだったりすると

何らかのトラブルが考えられますので

早めにご相談下さい。

ちなみにこの水は

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飲めません。

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・

この穴ですがまれにつまって

ふさがっちゃう事があります。

水がたまると

中がサビてサイレンサーの表面が

凸凹になったり

ちがう所にサビ穴が開いたり

排気音が大きくなっちゃったり

する事があるのでご注意を。

水蒸気ですが

寒くなってくると、暖気のとき

マフラーから

もうもうと出てるのが

眼でもはっきりわかります。

調子の良い

エンジンほど出やすいですね。

静止画だとちょっと見にくいかなあ

ちゃんと燃焼してると

いうことです。

それではまた！

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