こんにちは！ＳＯＸ中野店
めかＯ1です！
今回は
うちのお店でも売っている
ガソリンの添加剤についての
お話です。
.JPG)
WAKO'Sの
フューエル1
と
プレミアムパワー
です。
どちらもガソリンに混ぜて
使う添加剤です。
ぼくも使ってます。
添加剤って好き嫌いがあって
絶対いらない派
いろいろ試しすぎちゃってどれが効いてんだかわからない派
ときどき使う派
なにそれ？派
と いろいろいます。
この２つ どんなものかと言うと
フューエル1は
燃焼室内や給排気バルブに
付着したカーボン（すす）や
燃料経路内に
たまったスラッジなどを
溶かし（燃やし？）排気ガスと
一緒に排出してしまおうと
いうものです。
プレミアムガソリンなんて呼ばれている
ガソリンにはじめから
同じような成分が薄く
含まれていることがあります。
燃焼室内のカーボンは
使っているうちに
徐々に堆積していきます。
知らず知らずのうちに
エンジンの調子を落としています。
それを取り除いて
エンジン本来の調子を取り戻そう
というものです。
新車時から
定期的に使うと
カーボンが付着しにくく
良いみたいです。
.JPG)
お店に貼ってあるチラシ抜粋です
あと
たまにしか乗らないバイクにも
良いらしく、
ガソリンの劣化が
遅くなって
入れていないバイクよりも
久しぶりの始動が
良いみたいです。
もう一つの
プレミアムパワーは
燃焼状態を良くする添加剤で、
ガソリンが綺麗に燃えるのを
手助けしてくれる添加剤です。
綺麗に燃えるので
パワーアップした感じがします。
実際には
エンジンがパワーアップしたのではなく
エンジンが本来の性能を発揮してしてる
と言うことでしょう。
入れる前と後では
ガソリンが綺麗に燃えている分
排気ガス内の
有害な成分が減ります。
実際に
専用の測定器で測ってみましたが
減ってました！
地球にやさしい人になったみたいで、
気分が良くなる効果も・・・。
その人次第・・・・・。かな。
.JPG)
そして
シリンダーやピストンなどに
付着して
摩擦抵抗を減らし
エンジンが軽やかに回るようにしてくれる
成分もはいっているそうです。
この効果は
ガソリンを給油しても
ピストン等に付着しているので
しばらくは続くそうです。
これらのケミカルですが
ぼくは
”ときどき使う派”です。
近頃では
バイクメーカーの
ケミカル用品カタログにも
フュール１に似たようなケミカルを
見かけるようになって来ました。
ヤマハは
"PEAカーボンクリーナー"
カワサキは
"デポジットクリーナー"
なんて名前で売ってます。
お店の用品カタログです
これらケミカルの注意点としては
使用方法をよく読んで
分量を確認して使用して下さい。
良かれと思って
いっぱい入れちゃうと
逆に調子悪くなってしまう
場合があります。
ぼくがおすすめしているのは
YAMAHA YZF-R1
や
SUZUKI GSX-R1000
などの
高回転型エンジンのバイク。
その中でも
普段、待ち乗りばかりで
高回転まで使用していない方。
低回転でしか使用していないと
カーボンが溜まりやすいですからね。
あとカーボン予防としては
このてのバイクは
しっかり暖気をとってほしいですね。
アクセルをあおらず
水温が７０度を超えるくらいまで
じっくり暖気してください。
暖気中は
コンピューターが
早く温まるようにガソリンを濃い目に
噴射しますし、
アクセルをあおると
さらにガソリンを濃い目にされちゃいますので
さらにカーボンが溜まりやすく
なっちゃいます。
永く 高性能を楽しみたいですからね。
大事にしてあげてください。
それでは また！
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
今回は
うちのお店でも売っている
ガソリンの添加剤についての
お話です。
.JPG)
フューエル1
と
プレミアムパワー
です。
どちらもガソリンに混ぜて
使う添加剤です。
ぼくも使ってます。
添加剤って好き嫌いがあって
絶対いらない派
いろいろ試しすぎちゃってどれが効いてんだかわからない派
ときどき使う派
なにそれ？派
と いろいろいます。
この２つ どんなものかと言うと
フューエル1は
燃焼室内や給排気バルブに
付着したカーボン（すす）や
燃料経路内に
たまったスラッジなどを
溶かし（燃やし？）排気ガスと
一緒に排出してしまおうと
いうものです。
プレミアムガソリンなんて呼ばれている
ガソリンにはじめから
同じような成分が薄く
含まれていることがあります。
燃焼室内のカーボンは
使っているうちに
徐々に堆積していきます。
知らず知らずのうちに
エンジンの調子を落としています。
それを取り除いて
エンジン本来の調子を取り戻そう
というものです。
新車時から
定期的に使うと
カーボンが付着しにくく
良いみたいです。
.JPG)
あと
たまにしか乗らないバイクにも
良いらしく、
ガソリンの劣化が
遅くなって
入れていないバイクよりも
久しぶりの始動が
良いみたいです。
もう一つの
プレミアムパワーは
燃焼状態を良くする添加剤で、
ガソリンが綺麗に燃えるのを
手助けしてくれる添加剤です。
綺麗に燃えるので
パワーアップした感じがします。
実際には
エンジンがパワーアップしたのではなく
エンジンが本来の性能を発揮してしてる
と言うことでしょう。
入れる前と後では
ガソリンが綺麗に燃えている分
排気ガス内の
有害な成分が減ります。
実際に
専用の測定器で測ってみましたが
減ってました！
地球にやさしい人になったみたいで、
気分が良くなる効果も・・・。
その人次第・・・・・。かな。
.JPG)
こちらもチラシ抜粋
そして
シリンダーやピストンなどに
付着して
摩擦抵抗を減らし
エンジンが軽やかに回るようにしてくれる
成分もはいっているそうです。
この効果は
ガソリンを給油しても
ピストン等に付着しているので
しばらくは続くそうです。
これらのケミカルですが
ぼくは
”ときどき使う派”です。
近頃では
バイクメーカーの
ケミカル用品カタログにも
フュール１に似たようなケミカルを
見かけるようになって来ました。
ヤマハは
"PEAカーボンクリーナー"
カワサキは
"デポジットクリーナー"
なんて名前で売ってます。
これらケミカルの注意点としては
使用方法をよく読んで
分量を確認して使用して下さい。
良かれと思って
いっぱい入れちゃうと
逆に調子悪くなってしまう
場合があります。
ぼくがおすすめしているのは
YAMAHA YZF-R1
や
SUZUKI GSX-R1000
などの
高回転型エンジンのバイク。
その中でも
普段、待ち乗りばかりで
高回転まで使用していない方。
低回転でしか使用していないと
カーボンが溜まりやすいですからね。
あとカーボン予防としては
このてのバイクは
しっかり暖気をとってほしいですね。
アクセルをあおらず
水温が７０度を超えるくらいまで
じっくり暖気してください。
暖気中は
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早く温まるようにガソリンを濃い目に
噴射しますし、
アクセルをあおると
さらにガソリンを濃い目にされちゃいますので
さらにカーボンが溜まりやすく
なっちゃいます。
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バイカーズステーション ソックス中野店
担当 めかＯ1 〒165-0023
東京都中野区江原町1-47-10
TEL 03-5982-3500
FAX 03-5982-3760
E-Mail: nakano@bs-sox.com
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